Kopš 24. maija imports konteineros uz ASV ir samazinājies par vairāk nekā 36 procentiem, un ASV imports
pieprasījums ir nokritis no klints. Turklāt samazinās arī kravu pārvadājumu tarifi. Nesen Freightos indekss
parādīja, ka konteineru tūlītējās kravas likme no Ķīnas uz ASV rietumiem samazinājās par 38 procentiem
mēnesī līdz 9630 USD.
Šajā sakarā JPMorgan transporta un loģistikas analītiķi izdeva brīdinājumu par lejupslīdi kuģniecības loģistikas nozarei. Pēc ziņojuma publicēšanas kapitāla tirgus reaģēja ātri. No Eiropas tirgus un ASV tirgus 8. jūnijā līdz Āzijas un Klusā okeāna tirgum 9. pasaules kuģniecības krājumi ir piedzīvojuši kritumu visā pasaulē. Turpiniet nedaudz samazināties.
Faktiski otrdien, 7. jūnijā, labi zināmā datu analīzes tīmekļa atkritumu kravu viļņi rakstā “ASV importa pieprasījums strauji krītas” norādīja, ka jaunākie kravas konteineru rezervēšanas dati liecina, ka, neskatoties uz 2022. gada pirmajiem pieciem mēnešiem, ASV e freightwaves.
preču imports ir spēcīgs, bet pieprasījums pēc importa ne tikai mazinās, bet arī strauji krītas.
Freightos indekss liecināja, ka konteineru tūlītējās cenas no Ķīnas līdz ASV rietumiem samazinājās par 38 procentiem
salīdzinājumā ar mēnesi līdz 9630 USD, jo jauda visā Klusajā okeānā saglabājās samērā stabila.
