Jūnija sākumā Ningbo{0}}Džoušaņas osta atklāja jaunu īpašu tiešo kuģniecības maršrutu uz Rietumāfriku. Šis pakalpojums nodrošina tiešu savienojumu ar galvenajām Rietumāfrikas ostām,{2}}tostarp Konakri (Gvineja), Bamako (izmantojot Mali tranzīta ostu) un Dakāru (Senegāla), Iepriekš tējas sūtījumiem uz Rietumāfrikas valstīm, kurām nav jūras robežas, bija nepieciešama pārkraušana, izmantojot trešo pušu{0}}ostās, kā rezultātā kopējais tranzīta laiks bieži pārsniedza 45 dienas. Jaunais tiešais maršruts samazina kopējo tranzīta laiku līdz 28–32 dienām. Turklāt osta nodrošina temperatūras{6}}kontrolētu noliktavu, lai saglabātu svaigumu, neļaujot augstajai temperatūrai un mitrumam, kas raksturīgs gariem-pārbraucieniem pa okeānu, negatīvi ietekmēt tējas aromātu un fizisko kvalitāti (īpaši "šaujampulvera" tējai). Ostā ir ieviesti arī prioritāri iekraušanas/izkraušanas un 24-stundu tikšanās{2}}pārbaudes pakalpojumi, izveidojot nevainojamu, vienas-pieturas piegādes ķēdi, kas aptver rūpnīcas konteineru iekraušanu, ostas muitošanu un okeāna transportu. Loģistikas izmaksu analīze liecina, ka pēc maršruta regulāras darbības uzsākšanas kopējās piegādes izmaksas uz vienu tējas konteineru samazināsies par 9%, tādējādi vēl vairāk uzlabojot Ķīnas šaujampulvera tējas cenu konkurētspēju Rietumāfrikas tirgū.
